Nasz transport.
Poznaj trzy propozycje wyglądu i układu strony, zanim zdecydujesz się na realizację.
Zleceniodawca chce sprawdzić, czy obsługujesz jego trasę i masz pojazd odpowiedni do ładunku. Projektujemy strony internetowe dla firm transportowych, które pokazują ofertę, flotę i prostą drogę do wyceny. Zacznij od 3 bezpłatnych koncepcji wyglądu — wybierz kierunek przed zamówieniem strony.

Poznaj trzy propozycje wyglądu i układu strony, zanim zdecydujesz się na realizację.
Nie potrzebujesz zaliczki ani podpisanej umowy, żeby zobaczyć nasze pomysły.
Wybierz swój kierunek lub zrezygnuj. Bez obowiązku dalszej współpracy.
DOŚWIADCZENIE SEO/SEM. POZNANIE TWOJEJ FIRMY.
Od ponad 17 lat pracuję w SEO i SEM. Współpracowałem z ponad 200 klientami z Polski i Europy. To doświadczenie wykorzystuję przy planowaniu strony: jak kontrahent znajduje przewoźnika, sprawdza jego możliwości i decyduje o kontakcie. Pokazane marki i liczby dotyczą projektów SEO/SEM.
Rozmawiamy o rodzajach przewozów, kierunkach i klientach, których chcesz obsługiwać. Ustalamy, czy sprzedajesz pojedyncze transporty, stałą współpracę, spedycję czy przewozy osób. Sprawdzamy, jakie dane są potrzebne do wyceny i kto odpowiada na zapytania. Z tych ustaleń wynikają podstrony, treści oraz sposób kontaktu.

6 KONCEPCJI DLA RÓŻNYCH BRANŻ






TWOJA BRANŻA. TWOI KLIENCI.
Producent szukający przewozu palet pyta o inne rzeczy niż organizator wyjazdu autokarem. Strony internetowe dla firm transportowych planujemy wokół faktycznej oferty, zasięgu i sposobu obsługi zleceniodawców.
Przedstawimy rodzaje ładunków, pojazdy i obsługiwane kierunki. Transport krajowy, międzynarodowy, całopojazdowy czy drobnicowy rozdzielimy wtedy, gdy należą do Twojej oferty. Klient sprawdzi, czy możesz podjąć jego przewóz.
Pokażemy, jakie przewozy organizujesz i które zadania bierzesz na siebie. Własną flotę, współpracę z przewoźnikami oraz magazynowanie opiszemy zgodnie z rzeczywistym zakresem. Oddzielimy jednorazowe zapytania od rozmowy o stałej obsłudze.
Dla busów, autokarów, transferów lub przeprowadzek dobierzemy właściwe informacje: liczbę miejsc, trasę, termin albo zakres pomocy przy załadunku. Rezerwacje, rozkłady i płatności są opcjami, które omawiamy według Twojego modelu działalności.
OD PIERWSZEGO WRAŻENIA DO ZAPYTANIA
Przykładowa droga zleceniodawcy: strona główna → rodzaj transportu → możliwości floty → zapytanie o wycenę. Dobierzemy podstrony do Twojej działalności, aby odwiedzający znalazł informacje potrzebne przed pierwszą rozmową.
Osobne opisy mogą przedstawiać transport krajowy, międzynarodowy, chłodniczy lub ponadgabarytowy. Wyjaśnimy rodzaje ładunków i warunki obsługi. Uwzględnimy tylko wykonywane przewozy oraz potwierdzone możliwości Twojej firmy.
Zdjęcia pojazdów połączymy z użytecznymi parametrami: ładownością, wymiarami przestrzeni ładunkowej i wyposażeniem. Przy przewozie osób pokażemy liczbę miejsc i udogodnienia. Opis rozróżni własny tabor i pojazdy partnerów.
Pokażemy obsługiwane kraje, regiony i charakter przewozów. Mapa może uzupełniać opis zasięgu. Wyjaśnimy także, jak zgłosić jednorazowy ładunek lub zapytać o stałą obsługę. Lista kierunków nie będzie udawać dostępności auta w czasie rzeczywistym.
Przedstawimy zespół, bazę i właściwe osoby do rozmowy. Aktualne licencje, ubezpieczenia, certyfikaty oraz referencje pokażemy na podstawie dostarczonych materiałów. Sekcja pracy dla kierowców może mieć osobną ścieżkę, jeśli prowadzisz rekrutację.
CO OTRZYMUJESZ
Uzgodnimy podstrony, treści i funkcje potrzebne Twojej firmie. Zakres wyjaśni, jakie materiały dostarczasz, co przygotowujemy oraz które opcje wymagają dodatkowej wyceny. Strona ma jasno prezentować możliwości transportowe i prowadzić do kontaktu.
Logo, zdjęcia floty i kolory marki połączymy z czytelną ofertą. Trzy bezpłatne koncepcje pozwolą porównać sposoby prezentacji, zanim zdecydujesz o płatnym wykonaniu witryny.
Klient powinien sprawdzić usługę i znaleźć kontakt także poza biurem. Weryfikujemy układ, menu, przyciski i obsługę klawiaturą. Parametry pojazdów przedstawimy w formie czytelnej na mniejszym ekranie.
Uporządkujemy usługi, kierunki, flotę i zasady współpracy. Zakres redakcji i liczba podstron są częścią wyceny. Dane o przewozach, wyposażeniu i dokumentach zatwierdza Twoja firma.
Planujemy adresy, tytuły, nagłówki i połączenia między opisami przewozów. Zasięg wynika z faktycznie świadczonych usług. Stałe pozycjonowanie, rozwój treści i kampanie Google Ads omawiamy osobno.
Dobierzemy formularz, telefon i kontakt do właściwego działu. Dla zagranicznych kontrahentów możemy uzgodnić wersje językowe, tłumaczenia oraz ich aktualizację. Kalkulator, CRM i system transportowy wymagają osobnego rozpoznania.
Przed startem weryfikujemy treści, odnośniki i drogę do zapytania. Po akceptacji przekazujemy ustalone dostępy. Omawiamy sposób edycji floty, aktualizacji dokumentów oraz koszty utrzymania i dalszej opieki.
KONTAKT DOPASOWANY DO SPOSOBU PRACY
Dobre zapytanie zawiera informacje potrzebne do odpowiedzi. Zaplanujemy formularz i dane kontaktowe według sposobu pracy Twojej firmy. Oddzielimy nowy przewóz, obsługę trwającego transportu i rozmowę o stałej współpracy.
Formularz może pytać o miejsca załadunku i rozładunku, termin, rodzaj towaru, masę oraz wymiary. Dla przewozu osób potrzebne będą inne pola, np. liczba pasażerów. Uzgodnimy informacje niezbędne do pierwszej odpowiedzi.
Pokażemy, co dzieje się po wysłaniu formularza: sprawdzenie możliwości, kontakt i przygotowanie oferty według Twoich zasad. Samo zapytanie nie musi być rezerwacją pojazdu. Opis potwierdzenia dopasujemy do faktycznego procesu.
Przypiszemy poszczególnym sprawom właściwy kontakt oraz godziny obsługi. Osoba pytająca o nowy przewóz nie powinna trafiać do działu rekrutacji. Wersje językowe uwzględnią języki, w których zespół rzeczywiście odpowiada.
Możemy zaplanować link do używanego narzędzia albo sprawdzić możliwość integracji. Kalkulator wymaga zasad wyceny, a śledzenie przewozu — źródła danych i odpowiednich dostępów. Zakres, licencje oraz koszty dostawcy ustalimy przed realizacją.
JĘZYK KLIENTA. KONKRETY O TWOJEJ FIRMIE.
Zdjęcie ciężarówki nie wyjaśnia, jaki ładunek można nią przewieźć. Pomagamy opisać ofertę językiem zleceniodawcy: co przewozisz, dokąd jeździsz i czego potrzebujesz do wyceny. Treści powstają z informacji od Ciebie; zakres ich przygotowania ustalamy w wycenie.
Zbieramy rzeczywisty zakres przewozów, obsługiwane regiony i ograniczenia. Opisy wyjaśnią różnice pomiędzy usługami oraz warunki, o które klient powinien zapytać. Nie dopisujemy specjalizacji tylko dlatego, że pasuje do branży.
Przydadzą się logo, fotografie pojazdów i bazy oraz aktualne dane techniczne. Wybierzemy materiały pokazujące realne zaplecze firmy. Dla spedycji ustalimy, jak opisać zasoby własne i współpracę z partnerami.
Informacje o uprawnieniach, ubezpieczeniu i certyfikatach zatwierdzasz przed publikacją. Referencje oraz opisy przewozów wykorzystamy, jeśli możesz je pokazać. Ustalimy formę dokumentów i kto pilnuje ich aktualności.
Dodatkowe języki dobierzemy do kontrahentów i możliwości obsługi. Zaplanujemy odpowiedzialność za tłumaczenia, aktualizację floty i nowe kierunki. Blog lub oferty pracy są opcją, jeśli masz materiały i plan ich utrzymania.
NAJPIERW ZOBACZ. POTEM ZDECYDUJ.
Porównaj trzy koncepcje wyglądu i układu strony swojej firmy transportowej. Zobaczysz różne sposoby pokazania usług, floty i drogi do wyceny. Ten etap jest bezpłatny, bez umowy i zaliczki.
Wystarczy krótki opis: co przewozisz, gdzie działasz i do jakich klientów kierujesz ofertę. Możesz podać obecną stronę oraz to, co chcesz zmienić. Nie potrzebujesz gotowego briefu — koncepcje pomogą wybrać kierunek dalszej pracy.
Bezpłatne projekty są koncepcjami wyglądu i układu. Wykonanie działającej strony internetowej oraz publikacja to kolejny, płatny etap — po zaakceptowaniu zakresu i ceny.
STRONA INTERNETOWA — CENA I ZAKRES
Cena strony internetowej dla firmy transportowej zależy od podstron, projektu, tekstów, języków, sposobu edycji i funkcji. Po rozmowie otrzymasz indywidualną wycenę. Poniższe scenariusze pokazują różnice w zakresie; nie są gotowymi pakietami cenowymi.
Dla firmy z wąską ofertą, która potrzebuje uporządkowanej prezentacji. Jedna strona pokazuje usługi, możliwości floty, zasięg oraz kontakt do osoby przyjmującej zapytania.
Dla przewoźnika lub spedycji z kilkoma specjalizacjami. Osobne podstrony wyjaśniają przewozy, kierunki i zaplecze. Struktura daje miejsce na informacje o współpracy i dokumenty.
Dla firmy obsługującej kontrahentów w kilku językach lub potrzebującej kalkulatora, integracji czy sekcji rekrutacji. Zakres wynika z procesu obsługi i możliwości używanych narzędzi.
Wykonanie i utrzymanie to różne koszty. Wycena określi podstrony, treści, funkcje, termin oraz poprawki. Osobno omówimy domenę, hosting, odnowienia i licencje narzędzi. Opiekę, aktualizacje merytoryczne, nowe podstrony i promocję ustalamy jako dodatkowy zakres. Trzy wstępne koncepcje wyglądu są bezpłatne.
CZTERY ETAPY. JASNE USTALENIA.
Na początku ustalamy cel strony i potrzebne materiały. Harmonogram zależy od zakresu, tłumaczeń, integracji oraz czasu na Twoją akceptację. Cenę i warunki płatnego wykonania potwierdzamy przed rozpoczęciem tego etapu.
Omawiamy przewozy, zasięg, flotę i sposób obsługi zapytań. Jeśli masz stronę, sprawdzamy treści oraz to, co warto zachować. Ustalamy potrzebne podstrony, języki i funkcje.
Pokazujemy trzy bezpłatne kierunki wyglądu i układu. Porównujesz prezentację usług oraz floty i przekazujesz uwagi. Decydujesz, czy chcesz zamówić dalsze wykonanie.
Potwierdzamy cenę, zakres, termin i poprawki. Rozwijamy wybrany projekt, wdrażamy treści i uzgodnione funkcje. Zatwierdzasz dane o przewozach, dokumenty oraz tłumaczenia.
Weryfikujemy widoki mobilne, linki i ścieżki kontaktu. Po akceptacji uruchamiamy stronę i przekazujemy ustalone dostępy. Omawiamy edycję floty, odnowienia i dalszą obsługę.
WIDOCZNOŚĆ, UTRZYMANIE I KOLEJNE KROKI
Kolejny pojazd, nowy kraj obsługi lub dodatkowa usługa mogą wymagać aktualizacji strony. Zaplanujemy sposób edycji i miejsce na kolejne treści. Utrzymanie, rozbudowę oraz promocję uzgadniamy jako osobne zakresy.
Opisy przewozów, spójny kontakt i treści o faktycznym zasięgu tworzą podstawę dalszej promocji. Możemy osobno omówić pozycjonowanie i Google Ads. Wykonanie strony nie gwarantuje pozycji ani liczby zleceń.
Przed zmianą witryny sprawdzimy stare adresy, treści oraz potrzebne przekierowania. Ustalimy przełączenie domeny, hosting i zachowanie poczty. Uwzględnimy też obecne linki do systemu klienta lub śledzenia przewozów.
Dobierzemy sposób aktualizacji pojazdów, kierunków, kontaktów i dokumentów. Możesz ustalić samodzielną edycję, zlecać pojedyncze zmiany albo uzgodnić opiekę. Koszty i odpowiedzialność za aktualność informacji omówimy przed startem.

BEZPOŚREDNIA WSPÓŁPRACA
Doświadczenie SEO i SEM w projektowaniu Twojej strony.
Nazywam się Łukasz Zaborski. Od ponad 17 lat pracuję w SEO i SEM; współpracowałem z ponad 200 klientami z Polski i Europy. Dzięki temu przy projektowaniu strony myślę także o tym, jak odbiorca znajduje ofertę, porównuje usługi i podejmuje decyzję o kontakcie.
W zaborski.pro rozmawiasz ze mną bezpośrednio. Działam w Lublinie, a współpracę możemy prowadzić także zdalnie. Opowiedz mi o swojej firmie transportowej, obecnej stronie i planach. Pomogę określić zakres, który odpowiada Twojej działalności.
Opowiedz mi o swojej firmiePYTANIA PRZED STARTEM
O cenie, materiałach, językach i narzędziach. Sprawdź, jak przygotowujemy strony internetowe dla przewoźników oraz firm spedycyjnych w zaborski.pro.
Tak. Otrzymujesz trzy wstępne propozycje wyglądu i układu bez opłaty, zaliczki i umowy. Wystarczy opis firmy, przewozów i oczekiwań. Koncepcje nie zobowiązują do dalszej współpracy. Wykonanie działającej witryny i jej uruchomienie są późniejszym, płatnym etapem po akceptacji zakresu i ceny.
Wycenę przygotowujemy indywidualnie. Znaczenie mają podstrony usług i floty, projekt, redakcja tekstów, języki oraz funkcje. Prosta wizytówka ma inny zakres niż serwis z kalkulatorem i integracjami. Przed realizacją poznasz koszt wykonania oraz oddzielne koszty utrzymania i narzędzi.
Termin ustalamy po poznaniu zakresu i dostępności materiałów. Większy serwis, tłumaczenia lub integracje wymagają więcej pracy niż prezentacja na jednej stronie. Harmonogram uwzględnia Twoją weryfikację danych i akceptację projektu; poznasz go przed płatnym etapem.
Przydadzą się lista usług, kierunki, zdjęcia i parametry floty, logo oraz kontakty do właściwych osób. Możesz podać obecną stronę i informacje o posiadanych dokumentach. Na początek wystarczy opis oferty. Nie potrzebujemy danych kontrahentów ani dokumentów konkretnych zleceń.
Tak, po ustaleniu pól potrzebnych Twojej firmie. Może pytać o trasę, termin, rodzaj i parametry ładunku. Dla przewozu osób dobierzemy np. liczbę pasażerów i godzinę wyjazdu. Opiszemy dalszy kontakt oraz sposób potwierdzenia zlecenia zgodnie z Twoimi zasadami.
Możemy uzgodnić wersje odpowiadające Twoim kontrahentom, np. angielską lub niemiecką. Ustalimy zakres podstron, przygotowanie i weryfikację tłumaczeń oraz sposób aktualizacji. Liczba języków wpływa na wycenę i termin. Warto też wskazać, w jakich językach odpowiada Twój zespół.
To opcje wymagające osobnego rozpoznania. Kalkulator potrzebuje zasad wyceny oraz jasno opisanych ograniczeń wyniku. Tracking wymaga dostępu do aktualnych danych z używanego systemu. Możemy zacząć od linku do narzędzia; integrację z TMS lub CRM wycenimy po sprawdzeniu możliwości dostawcy.
Jeśli chcesz dodawać pojazdy, zmieniać parametry lub aktualizować ofertę, uwzględnimy zakres edycji przy wyborze rozwiązania. Możesz też zamawiać zmiany w ramach osobno ustalonej opieki. Przed startem określimy, kto aktualizuje dokumenty, kontakty i wersje językowe.
Uzgodniony zakres może obejmować strukturę usług, adresy, tytuły, nagłówki i linkowanie. Kierunki oraz specjalizacje opisujemy zgodnie z faktyczną ofertą. Stałe pozycjonowanie, regularne publikacje i reklamy są osobnymi usługami. Start strony nie daje gwarancji pozycji ani zleceń.
Po sprawdzeniu konfiguracji ustalimy sposób zachowania domeny i obsługi poczty. Przejrzymy stare adresy, treści oraz potrzebne przekierowania. Uwzględnimy obecne linki do portalu klienta, śledzenia transportu i innych narzędzi, aby zaplanować przejście na nową witrynę.
Pozostają koszty domeny, hostingu oraz ewentualnych licencji i abonamentów narzędzi. Opiekę, tłumaczenia nowych treści, integracje i promocję ustalamy osobno. Przed realizacją omawiamy koszty powtarzalne, odnowienia i osoby odpowiedzialne za aktualizacje.
Porozmawiajmy o stronie Twojej firmy transportowej.
Chcę 3 bezpłatne projektyZACZNIJMY OD ROZMOWY
Napisz, czym zajmuje się Twoja firma transportowa i co ma ułatwić nowa strona. Przygotujemy trzy bezpłatne koncepcje, które pomogą Ci wybrać kierunek.
Podaj usługi, kierunki i adres obecnej witryny. Dopisz, czy potrzebujesz prezentacji floty, kilku języków lub dodatkowych funkcji. Wystarczy opis działalności — bez danych kontrahentów i dokumentów przewozowych.

Łukasz ZaborskiKontaktujesz się bezpośrednio ze mną.